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秦承鹏, 朱红波, 王鹏, 李东江, 何虎昌, 江雄, 王强, 郎梼. 水轮机转轮叶片力学分析研究[J]. 热力发电, 2020, 49(9). DOI: 10.19666/j.rlfd.202002127
引用本文: 秦承鹏, 朱红波, 王鹏, 李东江, 何虎昌, 江雄, 王强, 郎梼. 水轮机转轮叶片力学分析研究[J]. 热力发电, 2020, 49(9). DOI: 10.19666/j.rlfd.202002127
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水轮机转轮叶片力学分析研究

    摘要
  • 摘要: 水轮机转轮叶片受力复杂,常发生疲劳裂纹,影响机组输出效率,甚至产生部件破坏而影响运行安全.为此,本文采用单向流固耦合方法计算水轮机转轮叶片所受应力,分别构建静力学和动力学模型,采用静力学分析和模态分析识别水轮机转轮叶片应力状态及变形情况.分析结果表明:水轮机转轮叶片的长、短叶片共振区域多位于出水边中部,其最大变形量分别处于2.628 3,4.705 8mm和1.622 6,4.038 3 mm范围内,这些区域在水轮机叶片的裂纹检修、维护保养和设计改进时需要重点关注.

     

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