张爱青, 张海军, 蔡福佳. 平谷区电动汽车充电桩发展规模的研究[J]. 农村电气化, 2020, (2): 68-69. DOI: 10.13882/j.cnki.ncdqh.2020.02.021
引用本文: 张爱青, 张海军, 蔡福佳. 平谷区电动汽车充电桩发展规模的研究[J]. 农村电气化, 2020, (2): 68-69. DOI: 10.13882/j.cnki.ncdqh.2020.02.021
Zhang Aiqing, Zhang Haijun, Cai Fujia. Research of Charging Pile Development Scale Suited to Electrical Vehicles[J]. Rural Electrification, 2020, (2): 68-69. DOI: 10.13882/j.cnki.ncdqh.2020.02.021
Citation: Zhang Aiqing, Zhang Haijun, Cai Fujia. Research of Charging Pile Development Scale Suited to Electrical Vehicles[J]. Rural Electrification, 2020, (2): 68-69. DOI: 10.13882/j.cnki.ncdqh.2020.02.021

平谷区电动汽车充电桩发展规模的研究

Research of Charging Pile Development Scale Suited to Electrical Vehicles

  • 摘要: 当前,全球节能减排是大势所趋,新能源发展已上升到我国的国家战略,新能源汽车市场呈现出爆发式增长,汽车企业的技术水平显著提升,社会认可度不断提升。在新能源畅行的时代背景下,供电企业面对市场的新需求,科学、合理规划设置充电桩是值得研究的问题。充电桩的布点既要符合地区的地域特点不能造成资源成本浪费,又必须保证新能源汽车客户充电需求。本文主要探讨了平谷地区地域特点、电动汽车及充电桩现状,以及电动车和充电桩未来发展趋势和建设规模。

     

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