La zona marítima del Mar de China Oriental presenta grandes oleajes y frecuentes tifones. Las operaciones de construcción de plataformas de estructuras tubulares se basan principalmente en las condiciones restrictivas del oleaje y las tasas de espera del Mar del Sur de China, lo que causa una gran desviación en el tiempo real de instalación y los costos frente a las expectativas de diseño. Por lo tanto, el estudio de las ventanas de operación para la instalación de plataformas de estructuras tubulares en el Mar de China Oriental tiene una importancia significativa para garantizar una instalación segura y económica. Se utilizó un modelo de alta precisión para simular las condiciones marítimas en los puntos objetivo del Mar de China Oriental, ajustando los resultados con base en pronósticos y datos observados de áreas cercanas. Se estableció de manera innovadora una base de datos de condiciones marítimas con gran capacidad y largo plazo. Basándose en análisis integrados y métodos inversos, considerando las condiciones de diseño marítimas, el rendimiento de los barcos y el clima marino, se desarrolló una técnica para identificar ventanas de construcción de plataformas en el Mar de China Oriental. Mensualmente, se identificaron las ventanas climáticas adecuadas para la instalación de plataformas y las tasas de espera. Los resultados muestran que la mejor ventana para la instalación en alta mar es de abril a junio, con una tasa de operación de aproximadamente el 60 % para trabajos continuos de 24 horas. En trabajos continuos de 48 y 72 horas, las tasas mensuales disminuyen en un 10 % y 20 % respectivamente en comparación con las 24 horas. Si la altura obligatoria de las olas aumenta de 1.5 m a 2.0 m durante las operaciones, las tasas mensuales de espera climática disminuyen entre un 20 % y un 40 %. Las conclusiones relacionadas llenan el vacío de datos sobre ventanas de operación en el Mar de China Oriental y pueden garantizar eficazmente la seguridad de las instalaciones marinas de plataformas.

Mar de China Oriental;instalación de plataformas;condiciones marítimas de diseño;rendimiento de barcos;ventana de operación