A espuma de CO₂ supercrítica pode reduzir efetivamente a mobilidade do gás e aumentar a eficiência do sistema de recuperação de óleo, porém a presença da fase oleosa tem um impacto significativo na formação, estabilidade da espuma e no controle da mobilidade do gás em meios porosos. Portanto, compreender a interação entre a espuma e a fase oleosa em meios porosos é fundamental. O estudo investigou sistematicamente, por meio de experimentos de fluxo estacionário com espuma de CO₂ supercrítica e experimentos de deslocamento em núcleo, o efeito da qualidade da espuma (f_g) em seu comportamento de transporte estacionário, a influência dos componentes da fase oleosa na resistência da espuma e o impacto do método de geração da espuma (geração in situ e pré-geração) na eficiência da recuperação mista. Os resultados indicam que a viscosidade aparente da espuma de CO₂ supercrítica aumenta e depois diminui com o aumento da qualidade da espuma. Em núcleos com permeabilidade de aproximadamente 28×10^-3 µm², a qualidade ótima da espuma é cerca de 0,75, momento em que o sistema de espuma apresenta a melhor capacidade de controle da mobilidade; os componentes da fase oleosa influenciam significativamente a resistência da espuma: comparado ao decano normal (C₁₀), durante o deslocamento de hexadecano (C₁₆), a viscosidade aparente e a queda de pressão da espuma são maiores, o tempo de ruptura do gás é mais tardio, a resistência da espuma é maior e a taxa de recuperação durante o deslocamento é mais alta; além disso, o método de geração da espuma tem impacto importante na eficiência da recuperação mista. Seja deslocando C₁₀ ou C₁₆, a taxa de recuperação com geração in situ da espuma é superior à da pré-geração. Dados específicos mostram que as taxas de recuperação para C₁₀ e C₁₆ com geração in situ são 17,78% e 30,91%, respectivamente, enquanto as da pré-geração são 15,91% e 20,83%, respectivamente. Este estudo definiu a qualidade ótima da injeção da espuma, fornecendo base direta para a otimização dos parâmetros do processo no local, ao mesmo tempo que esclareceu as influências dos componentes da fase oleosa e do método de geração da espuma no desempenho da espuma de CO₂ supercrítica e na eficiência da recuperação do óleo, estabelecendo a base teórica para a avaliação adaptativa do reservatório e a seleção otimizada do processo de injeção.

controle da mobilidade; componentes da fase oleosa; método de geração da espuma; espuma de CO₂ supercrítica; características de transporte estacionário; comportamento de recuperação mista de óleo