Sob a influência do deslizamento por cisalhamento de fraturas e da morfologia rugosa das paredes, os canais de fluxo de fluidos dentro das fraturas são desiguais, tornando os padrões de transporte de fluido de fraturamento com areia mais complexos. Foram selecionadas superfícies de fraturas rochosas obtidas por fissuração a partir de testemunhos do grupo Longmaxi, e por meio de alongamento, sobreposição e gravação foram obtidas placas de fraturas rugosas, tendo sido construído um dispositivo experimental de fratura de placa para o transporte de agentes de sustentação com rugosidade unilateral. Foram adotados métodos semi-quantitativos baseados na forma de diques de areia e métodos quantitativos de fluxo bifásico sólido-líquido para realizar experimentos de transporte de agentes de sustentação em canais de fluxo rugosos e não uniformes sob diferentes condições de rugosidade, vazão, viscosidade e tamanho de partículas, e a área próxima ao poço com diferentes condições de rugosidade foi testada por técnicas PIV (velocimetria por imagens de partículas) / PTV (velocimetria por rastreamento de partículas). Os resultados mostram que os canais de fluxo dentro das fraturas rugosas são desiguais, a morfologia da deposição dos agentes de sustentação é influenciada pelos canais dominantes, apresentando uma estrutura côncava irregular; quando o fluido e os agentes de sustentação passam perto de grandes proeminências, a direção do movimento original muda para o canal dominante, e a direção do movimento dos agentes de sustentação também é influenciada pela forma acumulada dos diques de areia; a vazão é o principal fator para reduzir a influência dos canais dominantes, e a redução da vazão facilita o bloqueio eficaz dos canais dominantes; sob diferentes condições de viscosidade e tamanho de partículas, a influência dos canais dominantes persiste, sendo a viscosidade e o tamanho das partículas os principais fatores que afetam a distância de transporte e a forma de acúmulo dos agentes de sustentação, o aumento da viscosidade ou diminuição do tamanho das partículas aumenta a distância de transporte, com os diques de areia acumulando-se de forma “em camadas”.

fraturas rugosas;deslizamento por cisalhamento;transporte de agentes de sustentação;forma dos diques de areia;técnica PIV;técnica PTV