남중국해 쿵동남분지의 한 투자 블록의 평균 수심은 약 200m로, 심수 환경에서 도관 플랫폼은 다중 요인의 영향을 받으며, 그 극한 지지력 분석은 일반 도관 플랫폼과 다릅니다. 본 논문은 심수 도관 플랫폼을 연구 대상으로 하여 구조 응답 해석 소프트웨어 USFOS를 이용해 일체형 모델을 구축하고, 심수 환경에서 동적 증폭 계수, 중력 2차 효과(P-Delta 효과) 하중, 수정 공식으로 최적화된 말뚝 측면 하중 P-Y 곡선을 각각 계산하였습니다. 이를 바탕으로 플랫폼의 극한 지지력 비교 분석을 수행하고, 3가지 단일 영향 요인이 심수 플랫폼 극한 지지력에 미치는 민감도를 정량화하였습니다. 연구 결과는 다음과 같습니다. 잔류 강도 계수(RSR) 측면에서 3가지 영향 요인을 중첩 고려한 결과, 90° 환경 하중 조건에서 심수 도관 플랫폼의 RSR 최대 감소율은 약 0.4이며, 플랫폼의 소성 변형 도달 반응 시간이 단축되고 극한 지지력이 감소하여 기초 전단력과 전도 모멘트는 각각 3% 및 6% 감소하였습니다. 구조 파괴 모드 측면에서는 말뚝 지지력 부족이 심수 도관 플랫폼 전체 파괴의 주요 원인으로 나타났으며, 하부 격자와 주요 지지대 연결 부위도 구조적 약점으로 지적되었습니다. 3가지 요인의 심수 도관 플랫폼 극한 지지력에 대한 영향 정도는 동적 증폭 계수 민감도가 가장 높으며, 최적화 전 대비 RSR 변화율이 7.2% 감소하였고, 그 다음이 P-Delta 효과이며, 토양 열화 효과의 P-Y 하중 영향은 가장 작았습니다. 본 논문에서 최적화한 계산 방법은 심수 환경 하중 작용 효과를 보다 현실적으로 반영하여 심수 도관 플랫폼 구조의 극한 지지력을 정확하게 평가할 수 있는 이론적 근거를 제공합니다.

극한 지지력; 동적 증폭 계수; 중력 2차 효과 하중; 토양 열화 효과; USFOS