致密貯留層の空気浸透率上限は、致密油資源量の評価および合理的な致密油層の開発方式の優先選定に重要なパラメータである。しかし、現存の計算および決定方法は、致密油層の地質および開発特性を十分かつ正確に反映しておらず、特に致密油の流れ特性および国内外における致密油の開発方式に関する統一的認識を十分に反映していない。国内外の致密油貯留層物性上限決定方法の調査に基づき、浸透流理論を指導とし、致密油層の開発生産実践から出発して、致密油貯留層の起動圧力勾配と空気浸透率の累乗関数関係を適用し、致密貯留層空気浸透率上限計算モデルを構築した。研究の結果、開発方式に関する統一的認識に基づき、致密油貯留層の開発には一定の困難が存在するが、技術的な突破により効果的かつ経済的な活用が可能であり、現在の開発技術条件下で経済的利用が困難な貯留層についても、この認識は起動圧力勾配の影響を受け、致密油に非ダーシー流れが発生する特徴を包括的かつ正確に反映すべきことを決定づけている。本新方法は、致密油の非ダーシー流れ理論およびその開発実践に完全に基づいており、十分な致密油の浸透流ならびに開発の理論的根拠を備えている。同時に、本新方法は純数学的計算の観点から出発しているため、従来の計算方法に比べて信頼性、合理性および実用性に優れ、普及性も高い。

致密貯留層;空気浸透率上限;水駆油実験;起動圧力勾配