La zone maritime de la mer de Chine orientale est caractérisée par de fortes houles et une fréquence élevée de typhons. Les opérations de construction des plateformes à jambes conductrices s'appuient principalement sur les conditions de mer restrictives et les taux d'attente de la mer de Chine méridionale, ce qui entraîne un écart important entre la durée réelle de montage des plateformes, les coûts et les prévisions de conception. Par conséquent, la recherche sur la fenêtre opérationnelle des plateformes à jambes conductrices en mer de Chine orientale joue un rôle clé dans la garantie d'une installation sûre et économique. Un modèle à haute précision a simulé les conditions de mer sur les points cibles de la mer de Chine orientale, corrigées à partir des données de prévision et d'observation des zones voisines. Une base de données innovante, à long terme et à grande capacité, a été créée. Sur cette base, par analyse intégrée et méthode rétroactive, en tenant compte des conditions de conception, des performances des navires et des conditions météorologiques marines, une technologie d'identification des fenêtres de construction des plateformes a été développée. La fenêtre météorologique propice à l'installation des plateformes et le taux d'attente dans la mer de Chine orientale ont été identifiés mensuellement. Les résultats indiquent que la meilleure fenêtre pour l'installation en mer est d'avril à juin, avec un taux d'opération d'environ 60 % en cas de travail continu de 24 h. Pour des travaux continus de 48 h et 72 h, les taux d'opération mensuels diminuent respectivement d'environ 10 % et 20 % par rapport à 24 h. Si la hauteur obligatoire des vagues passe de 1,5 m à 2,0 m pendant l'opération, les taux d'attente météorologiques mensuels diminuent de 20 % à 40 %. Ces conclusions comblent le vide des données sur les fenêtres d'opérations des plateformes en mer de Chine orientale et peuvent efficacement garantir la sécurité des opérations d'installation offshore.

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