قيادة النفط بواسطة CO₂ هي طريقة واعدة لزيادة معدل استخلاص النفط الخام. لا يذوب CO₂ فقط في النفط الخام، بل يمكنه أيضًا أن يحل محل بعض المركبات الهيدروكربونية الخفيفة أو المكونات الوسطية في النفط الخام، لذلك فإن تكوين مكونات النفط الخام له تأثير كبير على نقل المكونات وضغط الخلط الأدنى في عملية قيادة CO₂. لذا فإن التوصيف الكمي لتأثير تركيبة النفط الخام على ضغط الخلط الأدنى لقيادة الخلط عند حقن CO₂ له أهمية هندسية في اختيار المكامن. استنادًا إلى سوائل الطبقة الأصلية لحقل نفط محلي كموضوع للدراسة، تم إجراء بحث حول آلية الخلط متعدد المستويات في عملية قيادة الخلط بحقن CO₂ للنفط الخام الطبقي، واستخدم برنامج المحاكاة الطورية CMG بوحدة Winprop لإجراء حسابات المحاكاة الطورية للبيانات التجريبية. أظهرت الدراسة أن ضغط الخلط الأدنى بين CO₂ والنفط الخام يتناسب طرديًا مع النسبة المولية للمكونات N₂ وC₁ وC₁₁₊ في النفط الخام، ويتناسب عكسيًا مع النسبة المولية لـ C₂^C₁₀. ولكي تتحقق حالة الخلط بين CO₂ وسوائل المكمن النفطية، يجب أن يكون ضغط المكمن أعلى من ضغط الخلط الأدنى، مما يتطلب عند اختيار المكامن لحقن CO₂ أن تؤخذ بعين الاعتبار المكامن التي تحتوي على نسبة مولية عالية من C₂^C₁₀ ونسبة منخفضة من C₂₄₊. هذا البحث له أهمية توجيهية كبيرة في تصميم وتوقع قيادة الخلط.

قيادة الخلط CO2؛ ضغط الخلط الأدنى؛ مكونات النفط الخام - التركيب؛ المحاكاة الطورية