输气管道系统放空天然气减排技术研究

王东营; 王珑云佳; 郭宇飞; 潘彪; 孙恒

doi:10.3969/j.issn.2097-0021.2026.02.008

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输气管道系统放空天然气减排技术研究

更新时间：2026-07-01

- 输气管道系统放空天然气减排技术研究
- Vol. 38, Issue 2, (2026)
- 作者机构：
  
  1. 国家管网集团北京管道有限公司,北京,100101
  2. 油气管道输送安全国家工程研究中心,北京,102249
  3. 石油工程教育部重点实验室,北京,102249
  4. 中国石油大学（北京）机械与储运工程学院,北京,102249
  5. 城市油气输配技术北京市重点实验室,北京,102249
- 作者简介：
- 基金信息：
- DOI：10.3969/j.issn.2097-0021.2026.02.008
  CLC：
- Published：2026
- 稿件说明：
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王东营, 王珑云佳, 郭宇飞, et al. 输气管道系统放空天然气减排技术研究[J]. 2026, 38(2).
DOI：

王东营, 王珑云佳, 郭宇飞, et al. 输气管道系统放空天然气减排技术研究[J]. 2026, 38(2). DOI： 10.3969/j.issn.2097-0021.2026.02.008.

摘要

在国家“双碳”目标背景下，由输气管道放空作业产生的甲烷排放已成为阻碍油气行业绿色发展的关键环节。聚焦热放空和冷放空两类甲烷减排技术，系统梳理其研究现状，通过技术原理、适用条件及减排效果分析，归纳了不同技术的适用特性：热放空技术通过燃烧转化实现快速减排，在应急工况中具有不可替代性，其技术成熟度较高但会产生二氧化碳排放；放空气回收技术中，增压回收在处理高压、大气量工况时表现优异，典型回收率在 40% ~ 85%，而液氮深冷法与吸附法则为小气量场景提供了有效补充。基于此，形成了以放空压力、气量规模和作业条件为核心的放空作业技术选型方案，为现场应用提供了明确指导。当前技术发展仍面临减排不彻底、操作复杂性高及设备利用率低等挑战，未来需着力推进多技术集成创新、核心装备升级和标准体系完善，通过构建“技术 -装备 - 管理”协同发展路径，推动输气管道放空系统甲烷减排从部分处理向近零排放的目标迈进。

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