某高速公路水源敏感区边坡控制爆破施工研究

徐钏珂

doi:10.20196/j.cnki.scslfd.20260327

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某高速公路水源敏感区边坡控制爆破施工研究

更新时间：2026-07-07

- 某高速公路水源敏感区边坡控制爆破施工研究
- Sichuan Hydro Power Vol. 45, Issue 3, Pages: 128-132(2026)
- 作者机构：
  
  中国水利水电第七工程局有限公司
- 作者简介：
- 基金信息：
- DOI：10.20196/j.cnki.scslfd.20260327
  CLC： U416.113
- Published：2026
- 稿件说明：
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徐钏珂. 某高速公路水源敏感区边坡控制爆破施工研究[J]. Sichuan Hydro Power, 2026, 45(3): 128-132.
DOI：

徐钏珂. 某高速公路水源敏感区边坡控制爆破施工研究[J]. Sichuan Hydro Power, 2026, 45(3): 128-132. DOI： 10.20196/j.cnki.scslfd.20260327.

摘要

随着中国高速公路建设向山区延伸

工程线路常穿越生态敏感区及饮用水水源保护区

边坡开挖施工面临地质复杂、环境敏感及施工安全要求高等挑战。以某高速公路Treska段水源地边坡控制爆破施工为研究对象

针对水源地高陡边坡(60～120 m)开挖难题

提出“浅孔光面爆破为主、预裂爆破为辅”的组合方案

通过微差起爆(孔间延时25～65 ms)与三层复合填塞技术

将振动速度控制在1.4 cm/s以内(允许值2.0 cm/s)

边坡成型平整度偏差小于0.3 m

水质浊度无异常波动

保持水源生态系统稳定

相关成果可为类似生态敏感区高速公路及基础设施建设提供技术参考与实践经验。

Abstract

关键词

Keywords

references

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