大埋深大线间距条件下多线交错地铁隧道疏散的探讨

吴双; 蒋超; 邓云峰

doi:10.20196/j.cnki.scslfd.20250621

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大埋深大线间距条件下多线交错地铁隧道疏散的探讨

更新时间：2026-01-12

- 大埋深大线间距条件下多线交错地铁隧道疏散的探讨
- Sichuan Hydro Power Vol. 44, Issue 6, Pages: 87-90(2025)
- 作者机构：
  
  中国电建集团成都勘测设计研究院有限公司
- 作者简介：
- 基金信息：
- DOI：10.20196/j.cnki.scslfd.20250621
  CLC： U231.96;U458
- Published：2025
- 稿件说明：
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吴双, 蒋超, 邓云峰. 大埋深大线间距条件下多线交错地铁隧道疏散的探讨[J]. Sichuan Hydro Power, 2025, 44(6): 87-90.
DOI：

吴双, 蒋超, 邓云峰. 大埋深大线间距条件下多线交错地铁隧道疏散的探讨[J]. Sichuan Hydro Power, 2025, 44(6): 87-90. DOI： 10.20196/j.cnki.scslfd.20250621.

摘要

文章以某地区的一处埋深和线间距较大

且与其它相邻线路交错

无条件在左右线间设置横向联络通道的地铁盾构区间为实例

探讨分析了火灾等事故工况下乘客从地铁正线区间向邻近其它线路的出入段线和正线区间疏散的可能性

并对其引发的问题作出一些浅显的思考。

Abstract

关键词

Keywords

references

李岳.设有联络通道的地铁区间隧道火灾通风模式及人员疏散分析[D].西安建筑科技大学,2014(08).

陈仁东.浅议地铁联络通道的规范条款[J].隧道建设,2005(02).

王家海.水灾工况下地铁区间疏散设计存在的问题及优化建议[J].城市轨道交通研究,2024(09).

地铁设计防火标准[S].2018.

建筑防火通用规范[S].2022.

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