燃料组件内并联窄缝通道流量分配近似解

周磊; 郑健涛; 徐建军; 闫晓

doi:10.20190/j.cnki.02580918.202602001

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燃料组件内并联窄缝通道流量分配近似解

更新时间：2026-05-20

- 燃料组件内并联窄缝通道流量分配近似解
- Vol. 46, Issue 2, Pages: 243-249(2026)
- 作者机构：
  
  中国核动力研究设计院反应堆工程研究所
- 作者简介：
- 基金信息：
- DOI：10.20190/j.cnki.02580918.202602001
  CLC： TL352
- Published：2026
- 稿件说明：
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周磊, 郑健涛, 徐建军, et al. 燃料组件内并联窄缝通道流量分配近似解[J]. 2026, 46(2): 243-249.
DOI：

周磊, 郑健涛, 徐建军, et al. 燃料组件内并联窄缝通道流量分配近似解[J]. 2026, 46(2): 243-249. DOI： 10.20190/j.cnki.02580918.202602001.

摘要

套管型、平板型燃料组件已经在国内外新型研究堆中得到应用，由于这类燃料结构紧凑，故可有效提高堆芯功率密度和中子注量率。这些燃料组件的冷却剂流道是彼此分隔的平行窄缝通道，通道之间的流量分配是决定燃料元件两侧功率分配和芯块最高温度的关键。本文基于流体质量守恒方程和动量守恒方程，经过合理简化和数学推导给出了特定条件下并联窄缝通道流量分配结果的近似解。结合两种燃料冷却剂通道几何特点，进一步给出了便于工程计算的简化形式。本文可为相关反应堆燃料组件优化设计提供参考，也可为燃料组件水力学实验结果分析和计算程序验证提供理论指导。

Abstract

关键词

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