泥沙属性协同作用下的水轮机磨损特性研究

薛玉林; 任良均; 杨炳全; 王伟; 李宏娟; 王雪松; 史广泰

doi:10.20040/j.cnki.1000-7709.2026.20251643

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泥沙属性协同作用下的水轮机磨损特性研究

更新时间：2026-09-12

- 泥沙属性协同作用下的水轮机磨损特性研究
- Vol. 44, Issue 8, Pages: 169-174(2026)
- 作者机构：
  
  1. 中电建水电开发集团有限公司
  2. 阿坝水电开发有限公司
  3. 西华大学流体及动力机械教育部重点实验室
- 作者简介：
- 基金信息：
- DOI：10.20040/j.cnki.1000-7709.2026.20251643
  CLC： TV734.1
- Published：2026
- 稿件说明：
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薛玉林, 任良均, 杨炳全, et al. 泥沙属性协同作用下的水轮机磨损特性研究[J]. 2026, 44(8): 169-174.
DOI：

薛玉林, 任良均, 杨炳全, et al. 泥沙属性协同作用下的水轮机磨损特性研究[J]. 2026, 44(8): 169-174. DOI： 10.20040/j.cnki.1000-7709.2026.20251643.

摘要

含沙水流中，水轮机磨损会显著缩短设备寿命，降低发电效率。为揭示固液两相条件下，泥沙属性对水轮机磨损的影响机制，以木坡水电站的水轮机为研究对象，采用离散相模型对水轮机内两相流场进行数值计算。研究表明，泥沙入流会明显降低水轮机水头和效率，降低幅度随泥沙颗粒密度、粒径增大而加剧；大粒径下的磨损主要发生在蜗壳，小粒径则集中磨损转轮；转轮叶片在低密度时压力面上冠侧磨损严重，高密度下压力面磨损集中于上冠侧，吸力面磨损随密度增加而出现并加重；颗粒粒径、颗粒密度与磨损率均呈现极强的正相关，颗粒密度与磨损率的相关性随颗粒粒径的增大逐渐增强。

Abstract

关键词

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