支流漫滩地形对大尺度河流交汇区的水动力特性影响

乔桥; 王海东; 景何仿; 黄凌霄; 郝旭琴

doi:10.20040/j.cnki.1000-7709.2026.20251600

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支流漫滩地形对大尺度河流交汇区的水动力特性影响

更新时间：2026-02-25

- 支流漫滩地形对大尺度河流交汇区的水动力特性影响
- Issue 2, Pages: 84-88(2026)
- 作者机构：
  
  1. 吕梁学院建筑与土木工程系
  2. 吕梁学院吕梁市工程结构可靠性分析重点实验室
  3. 河海大学水利水电学院
  4. 北方民族大学土木工程学院
  5. 宁夏大学信息工程学院
- 作者简介：
- 基金信息：
- DOI：10.20040/j.cnki.1000-7709.2026.20251600
  CLC： TV131.2
- Published：2026
- 稿件说明：
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乔桥, 王海东, 景何仿, et al. 支流漫滩地形对大尺度河流交汇区的水动力特性影响[J]. 2026, (2): 84-88.
DOI：

乔桥, 王海东, 景何仿, et al. 支流漫滩地形对大尺度河流交汇区的水动力特性影响[J]. 2026, (2): 84-88. DOI： 10.20040/j.cnki.1000-7709.2026.20251600.

摘要

为探究支流漫滩对大尺度河流交汇区水动力的影响

通过构建三维水动力数值模型

系统分析了不同高程与宽度条件下支流漫滩对交汇区流速分布、水位变化、停滞区及分离区特征的作用机制。结果表明

支流漫滩对交汇区水面高程、停滞区与分离区的形态特征均具有显著影响。具体而言

漫滩导致河道内岸水位抬升;随漫滩高程与宽度的增加

停滞区范围逐渐缩小

而支流横截面积的减小增强了水流动量

致使支流岸壁附近分离现象加剧;漫滩宽度对分离区的影响较高程更为显著。研究结果可为河网区域的污染治理、泥沙输运调控及生态修复提供科学依据。

Abstract

关键词

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