为了研究不同荷重下管道车在起动时对尾迹流场流速分布的影响和对下游流场的扰动范围，采用物理试验和理论分析相结合的方式对管道车下游流场不同方向的流速展开分析。结果表明，管道车在不同荷重下起动时，其尾迹流场的影响范围和尾迹流场流速数值会有所差异，但尾迹流场流速分布规律基本相同。荷重增加，距管道车下游等距横截面处轴向流速增大，变化幅度增大，影响范围增大。轴向流速区域性分界更加明显，呈现明显的下游高速流区。车前负压区漩涡涡通量增大，径向流动增强，近管道车下游断面处周向流速有正有负，越远离管道车周向流速分布越均匀。管道车起动时对尾迹流场轴向流速和周向流速的影响范围较远，对径向流速影响范围较近，在距管道车前端大于1 m后，管道车起动对该断面各个方向流速的影响较小。