三峡库区岸坡失稳造成的涌浪对码头及通航船舶的安全造成极大威胁，因此对轿顶峰

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1岸坡进行失稳过程分析及失稳造成的涌浪程度研究对防控涌浪灾害十分必要。采用离散元法分析岸坡极限平衡状态，再将极限平衡状态下的参数折减以进一步研究岸坡的失稳过程；基于岸坡失稳过程模拟得到的相关边界条件采用FLOW-3D数值模拟软件对其在145、175 m两种水位工况下进行涌浪的预测及研究。结果表明，轿顶峰

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1岸坡经过滑移—溃屈破坏后整体形成碎屑流，碎屑沿岸坡滑入长江航道产生涌浪；涌浪在145 m水位工况下最大浪高约7.4 m

青石旅游码头最大爬高约4.7 m

在175 m水位工况下最大浪高约3.9 m

青石旅游码头最大爬高约3.4 m

两种工况下白鸶鹭与培石处涌浪爬高均不超过0.4 m。主要的潜在危害区为长江航道与青石旅游码头。