不同比转速离心泵固液两相流泥沙磨损特性研究

张自超; 赵三亚

doi:10.20040/j.cnki.1000-7709.2024.20240257

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不同比转速离心泵固液两相流泥沙磨损特性研究

更新时间：2026-02-25

- 不同比转速离心泵固液两相流泥沙磨损特性研究
- Issue 12, Pages: 133-138(2024)
- 作者机构：
  
  1. 华北水利水电大学工程训练中心
  2. 华北水利水电大学河南省流体机械工程技术研究中心
  3. 华北水利水电大学能源与动力工程学院
- 作者简介：
- 基金信息：
- DOI：10.20040/j.cnki.1000-7709.2024.20240257
  CLC： TH311;TH117.1
- Published：2024
- 稿件说明：
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张自超, 赵三亚. 不同比转速离心泵固液两相流泥沙磨损特性研究[J]. 2024, (12): 133-138.
DOI：

张自超, 赵三亚. 不同比转速离心泵固液两相流泥沙磨损特性研究[J]. 2024, (12): 133-138. DOI： 10.20040/j.cnki.1000-7709.2024.20240257.

摘要

黄河沿岸引黄泵站多选用离心泵进行农业灌溉，但黄河水含沙量大造成的过流部件磨损问题严重威胁泵站的正常运行。比转速是影响叶片形状与转轮参数的重要因素，针对不同比转速离心泵叶轮的不同，采用固液两相流数值计算方法，研究5种不同比转速离心泵磨损特性。结果表明，不同比转速离心泵叶片磨损分布较高的区域主要集中在叶片进出口处。随着比转速的增大，叶片中心块状磨损区域消失，叶片上的磨损逐渐降低；流量、扬程、转速对叶片磨损的影响依次减小。固相体积分数在叶片头部较高，并随着比转速的增大在头部出现带状高固相体积分布区域，叶片上固相体积分布与磨损分布相似度不高，对叶片的磨损影响较小；固相速度在各工况下变化趋势相似，随着比转速的增加，叶片中心固相速度由高于首尾变为低于首尾，正是叶片中心块状磨损区域消失的主要原因，叶片上固相速度分布与叶片磨损分布几乎一致，对叶片磨损性能的影响最为明显。研究结果可为引黄泵站的离心泵水力设计及性能优化提供参考。

Abstract

关键词

Keywords

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