大型导流隧洞不同体型封堵体的设计方法及结构安全性分析

鄢双红; 张练; 漆祖芳; 崔金鹏; 张雨霆

doi:10.20040/j.cnki.1000-7709.2023.20222502

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大型导流隧洞不同体型封堵体的设计方法及结构安全性分析

更新时间：2026-02-25

- 大型导流隧洞不同体型封堵体的设计方法及结构安全性分析
- Issue 6, Pages: 119-122+201(2023)
- 作者机构：
  
  1. 长江勘测规划设计研究有限责任公司
  2. 长江水利委员会长江科学院水利部岩土力学与工程重点试验室
- 作者简介：
- 基金信息：
- DOI：10.20040/j.cnki.1000-7709.2023.20222502
  CLC： TV554
- Published：2023
- 稿件说明：
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鄢双红, 张练, 漆祖芳, et al. 大型导流隧洞不同体型封堵体的设计方法及结构安全性分析[J]. 2023, (6): 119-122+201.
DOI：

鄢双红, 张练, 漆祖芳, et al. 大型导流隧洞不同体型封堵体的设计方法及结构安全性分析[J]. 2023, (6): 119-122+201. DOI： 10.20040/j.cnki.1000-7709.2023.20222502.

摘要

导流洞封堵体是水利水电工程蓄水后确保过流安全的关键性工程，目前针对柱形封堵体的计算方法成果较多，但对工程中应用较多的楔形封堵体，设计方法尚不多见。以Karot电站导流洞封堵体设计方案为例开展理论和数值模拟分析，通过楔形体受力分析，提出了楔形封堵体水压承载能力的计算方法，并采用三维弹塑性数值模拟方法，对比分析了扩挖楔形和柱状封堵体，结果表明扩挖楔形封堵体校核水位下最大变形0.8 mm

其超载安全系数是圆柱形封堵体的1.08倍。并通过数值模拟结果与公式计算结果的对比，验证了楔形封堵体承载力计算方法的合理性和准确性，对于楔形封堵体的设计具有重要的指导作用。

Abstract

关键词

Keywords

references

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