混流式水轮机尾水管涡带及改善措施研究

吴在强; 林亚涛; 关英波; 陈泽钦; 徐君蕙; 郑源

doi:10.20040/j.cnki.1000-7709.2023.20221706

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混流式水轮机尾水管涡带及改善措施研究

更新时间：2026-02-25

- 混流式水轮机尾水管涡带及改善措施研究
- Issue 7, Pages: 197-200+196(2023)
- 作者机构：
  
  1. 国网福建省电力有限公司电力科学研究院
  2. 河海大学水利水电学院
  3. 河海大学能源与电气学院
- 作者简介：
- 基金信息：
- DOI：10.20040/j.cnki.1000-7709.2023.20221706
  CLC： TV734.1
- Published：2023
- 稿件说明：
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吴在强, 林亚涛, 关英波, et al. 混流式水轮机尾水管涡带及改善措施研究[J]. 2023, (7): 197-200+196.
DOI：

吴在强, 林亚涛, 关英波, et al. 混流式水轮机尾水管涡带及改善措施研究[J]. 2023, (7): 197-200+196. DOI： 10.20040/j.cnki.1000-7709.2023.20221706.

摘要

水电机组长期运行在偏离最优运行区域的低负荷区会产生机组振动大、水流流态不良等情况，从而导致转轮叶片出现裂纹、机组汽蚀严重等不良后果。针对尾水管内复杂的流动状况，提出了两种型式的导流装置改进方案，基于雷诺时均N-S方程，采用标准SSTκ-ω湍流模型，对0.45P

为额定出力)、0.60P

、0.75P

三种工况进行定常和非定常求解计算。结果表明，安装导流装置可有效削减尾水管的偏心涡带，且大幅降低压力脉动振幅，从而减小机组的振动。综合尾水管流线、尾水管涡带、水轮机效率及压力脉动幅值，尤其是压力脉动的强弱对水轮机稳定运行的重要性，最终认为两种方案中，在尾水管进口处对称布置两块导流板对该混流式水轮机改善效果更好。研究结果为混流式水轮机组低负荷安全运行提供一定的理论基础。

Abstract

关键词

Keywords

references

高水头大变幅混流式水轮机尾水管内部流动分析[J]. 赵之洲;李洪;宋文武;由丽华;宿科.水电能源科学,2022(01)

变速混流式水轮机尾水涡带及压力脉动分析[J]. 王彤彤;张昌兵;谢婷婷;曹文哲.水力发电学报,2021(09)

补气对尾水涡带及机组振动特性的影响分析[J]. 何伟;万天虎;马涛;路志伟;马晨原.电网与清洁能源,2021(04)

水轮机内部涡流与尾水管压力脉动相关性分析[J]. 吴玉林;吴晓晶;刘树红.水力发电学报,2007(05)

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水轮机[M]. 郑源, 陈德新, 主编.中国水利水电出版社,2011

A review of the current understanding of the hydro-environmental impacts of energy removal by tidal turbines[J]. S. Nash;A. Phoenix.Renewable and Sustainable Energy Reviews,2017

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Generation of CFD meshes from biplane angiograms: an example of image-based mesh generation and simulation[J]. Bernhard Quatember;Hannes Mühlthaler.Applied Numerical Mathematics,2003

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