基于CFD的水轮发电机组推力轴承油槽油雾特性分析

姚婵; 郑源

doi:10.20040/j.cnki.1000-7709.2023.20221582

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基于CFD的水轮发电机组推力轴承油槽油雾特性分析

更新时间：2026-02-25

- 基于CFD的水轮发电机组推力轴承油槽油雾特性分析
- Issue 6, Pages: 162-165+170(2023)
- 作者机构：
  
  河海大学能源与电气学院
- 作者简介：
- 基金信息：
- DOI：10.20040/j.cnki.1000-7709.2023.20221582
  CLC： TV734.21
- Published：2023
- 稿件说明：
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姚婵, 郑源. 基于CFD的水轮发电机组推力轴承油槽油雾特性分析[J]. 2023, (6): 162-165+170.
DOI：

姚婵, 郑源. 基于CFD的水轮发电机组推力轴承油槽油雾特性分析[J]. 2023, (6): 162-165+170. DOI： 10.20040/j.cnki.1000-7709.2023.20221582.

摘要

在水轮发电机组中，推力轴承油槽的体积最大、内部结构相对更为复杂，故油槽内产生的油雾多，常会出现内甩油和外甩油现象，对机组的安全稳定运行产生很大影响。基于计算流体力学基本理论对某电站推力轴承建立计算模型，并改变压油叶栅数量，利用ICEM对三维模型划分网格，在Fluent中进行计算，利用CFD-POST分析推力轴承油槽油雾相关参数。结果表明，在水轮发电机组设计时，可适当增加压油叶栅数量，以增大叶栅上下温度差、降低叶栅下方油温、增大压力，从而更好地抑制内甩油现象，有效防止油雾因低压而扩散。

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关键词

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