水电部西安热工研究所
Published:1985
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[J]. Thermal power generation, 1985, (2): 26-35.
DOI:
[J]. Thermal power generation, 1985, (2): 26-35. DOI: 10.19666/j.rlfd.1985.02.004.
一、前言对于大容量、高参数汽轮机、部件中的热应力是限制机组起停和负荷变化速度的主要因素。研究起停、变负荷过程中
机组关键部件温度应力状态是开展起停技术、寿命管理、调峰运行方式等方面研究课题的基础。现在不少单位开展这些研究课题时
由于受条件限制
多采用解析法计算热应力
因而不得不把部件简化为无限长的实心园柱体、空心园筒、或平
<正> 一、前言对于大容量、高参数汽轮机、部件中的热应力是限制机组起停和负荷变化速度的主要因素。研究起停、变负荷过程中
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