天津车辆厂
Published:1984
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[J]. Thermal power generation, 1984, (3): 51-55.
DOI:
[J]. Thermal power generation, 1984, (3): 51-55. DOI: 10.19666/j.rlfd.1984.03.006.
我国汽轮机所用的不锈钢和叶片材料
也和转子主轴一样
技术条件基本上仍沿用苏联五十年代的标准。如30G
2
MoV钢(即苏联五十年代初期的试验2号钢—P
)
其生产工艺与高温性能均不理想
但5万—30万整体转子至今仍沿用此钢
事实上苏联对此早已淘汰
并且技术条件也作了多次修改。当前日本、欧美等国对转子材料要求作中心孔的磁粉探伤、超声波探伤、机械性能、脆性转变温度等试验
并且还要作短期高温性能的复核。另外还有好多规定
如显微组织的检验——非金属夹杂物
晶粒度、δ—铁素体等等
这些都是验收
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