Published:1982
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[J]. Thermal power generation, 1982, (4): 10-18.
DOI:
[J]. Thermal power generation, 1982, (4): 10-18. DOI: 10.19666/j.rlfd.1982.04.002.
目前
对于大型汽轮机组的启动
尤其是对新装机组及大修后机组的冷态启动
经常遇到这样一个问题:汽机的超速试验应在何时进行最为合适。为搞清这个问题
必须首先对汽轮机转子的受力情况进行分析。转子是汽轮机上十分重要的部件
其工作条件及受力情况相当复杂。它是处在高温高压工质中
并以高速旋转。因此承受由叶片和叶轮本身质量离心力所引起的很大应力
以及温度差引起的热应力。另外
转子还要传递扭矩
并承受工质的压力和自身重量产生的弯矩。同时
汽轮机转子也和其它高速旋转机械一样
由于不平衡质量的离心力将引起转子的振动
从而又使转子承受高频振动力。
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