12号机(N25—35—1)型末两级动叶片断裂、弯扭事故技术报告

doi:10.19666/j.rlfd.1973.01.008

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12号机(N25—35—1)型末两级动叶片断裂、弯扭事故技术报告

更新时间：2025-09-28

- 12号机(N25—35—1)型末两级动叶片断裂、弯扭事故技术报告
- Thermal Power Generation Issue 1, Pages: 52-53(1973)
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- DOI：10.19666/j.rlfd.1973.01.008
  CLC：
- Published：1973
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[J]. Thermal power generation, 1973, (1): 52-53.
DOI：

[J]. Thermal power generation, 1973, (1): 52-53. DOI： 10.19666/j.rlfd.1973.01.008.

摘要

12号机系N25—35—1型

制造厂编号第1台。1970年12月26日投产

1971年7月大修一次

该机在安装时进行了机内疏水系统和超出力改进

负荷短时带过36000KW

大修后一般在10000—25000KM

周波正常。1.1972年4月24日因机组发生强烈振动(4月1日曾发生过一次)而紧急停机

揭缸见第11压力级叶片断裂26片

裂纹距叶根20～60mm

从出汽侧开始

部份裂纹叶片在

Abstract

<正> 12号机系N25—35—1型

制造厂编号第1台。1970年12月26日投产

1971年7月大修一次

该机在安装时进行了机内疏水系统和超出力改进

负荷短时带过36000KW

大修后一般在10000—25000KM

周波正常。1.1972年4月24日因机组发生强烈振动（4月1日曾发生过一次）而紧急停机

揭缸见第11压力级叶片断裂26片

裂纹距叶根20～60mm

从出汽侧开始

部份裂纹叶片在

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