为应对大功率直流充电桩在充电功率等方面的挑战,以全Si C器件的两路并联三相脉宽调制(PWM)整流器为研究对象,分析其工作原理与数学模型,并针对共模电压与低频、高频环流的产生机理进行分析。提出一种基于“公共电压外环+独立电流内环”的控制架构,融合了分相载波反相调制与零序分量注入的技术,形成具备低频、高频环流抑制与共模电压抑制能力的复合约束策略。通过仿真验证控制策略的合理性。搭建1台60 k W全Si C的两路并联三相PWM整流器,并通过实验验证方案的可行性,为三相PWM整流器在大功率应用中的设计与优化提供参考。