车网互动体系建设：挑战、方案与展望

王帅晓; 张晶; 程旭; 侯卓然; 曾金羡; 张元星

doi:10.16543/j.2095-641x.electric.power.ict.2026.01.11

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车网互动体系建设：挑战、方案与展望

更新时间：2026-09-26

- 车网互动体系建设：挑战、方案与展望
- Vol. 24, Issue 1, Pages: 94-108(2026)
- 作者机构：
  
  1. 国网国际融资租赁有限公司
  2. 中国电力科学研究院有限公司北京市电动汽车充换电工程技术研究中心
- 作者简介：
- 基金信息：
- DOI：10.16543/j.2095-641x.electric.power.ict.2026.01.11
  CLC： U491.8;TM73
- Published：2026
- 稿件说明：
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王帅晓, 张晶, 程旭, et al. 车网互动体系建设：挑战、方案与展望[J]. 2026, 24(1): 94-108.
DOI：

王帅晓, 张晶, 程旭, et al. 车网互动体系建设：挑战、方案与展望[J]. 2026, 24(1): 94-108. DOI： 10.16543/j.2095-641x.electric.power.ict.2026.01.11.

摘要

面对全球环境恶化带来的严重挑战，电动汽车作为绿色交通工具，在与电网的互动中越发重要。然而，车网互动体系在技术、标准和市场机制方面面临众多复杂挑战。文章通过“现状梳理-瓶颈诊断-路径设计”三步法，构建了车网互动的多维发展分析框架。首先对车网互动的技术、政策、市场及示范应用的发展现状进行了梳理，揭示了其核心关键问题与阶段特征；随后，对车网互动技术适配性、市场机制活性及政策协同性等方面的关键挑战进行了诊断；最后在路径设计环节，提出了涵盖基础设施标准化、交易机制创新和用户行为引导的综合解决方案，并进一步展望了车网互动与新型电力系统、智慧交通网络在未来实现协同发展的前景。本研究不仅揭示了车网互动各要素的耦合关系，也为电动汽车进一步规模化推广提供了跨域协同的理论和指导支持。

Abstract

关键词

Keywords

references

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