现有角钢-钢管转换节点通常采用座板与钢管刚性法兰连接,节点受力与传统座板转换存在差异。依托某特高压交流工程,分析了下座板实心和下座板空心两类座板形式下角钢-钢管转换节点中各组件的受力性能,并围绕薄弱部件进行加固分析,同时分析研究了不同环板尺寸对角钢-钢管转换节点极限承载力和位移的影响规律。分析结果表明:相较于下座板实心模型,下座板空心模型焊接方便但靴板和下座板应力有所增大,设计时可在满足承载要求下,根据工程焊接条件选择对应的节点形式;下钢管与加劲肋相连区域为节点薄弱局部位置,在下压力作用下将发生屈服,设置环板可起到有效加强作用;环板宽度每增大20 mm