甲醇替代率对柴油机能量流影响分析

任鹏

doi:10.16056/j.2096-7705.2023.03.013

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甲醇替代率对柴油机能量流影响分析

更新时间：2026-01-19

- 甲醇替代率对柴油机能量流影响分析
- Vol. 15, Issue 3, Pages: 85-90(2023)
- 作者机构：
  
  武警士官学校机械系
- 作者简介：
- 基金信息：
- DOI：10.16056/j.2096-7705.2023.03.013
  CLC： TK421
- Published：2023
- 稿件说明：
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任鹏. 甲醇替代率对柴油机能量流影响分析[J]. 2023, 15(3): 85-90.
DOI：

任鹏. 甲醇替代率对柴油机能量流影响分析[J]. 2023, 15(3): 85-90. DOI： 10.16056/j.2096-7705.2023.03.013.

摘要

为深入理解预混甲醇/柴油双燃料发动机能量流分布，基于Converge软件构建了甲醇/柴油双燃料全气道发动机三维仿真模型，进行了不同甲醇替代率下柴油机的能量流平衡分析。结果表明：随着甲醇替代率增大，缸压峰值和放热率峰值增大，燃烧重心提前，燃烧持续期缩短。添加甲醇后，NOx、CO和Soot呈现下降趋势，但在喷油时刻附近会增加局部HC生成量。相比纯柴油机，添加甲醇后指示功、进排气以及传热部分的能量减少，杂项的占比不断升高。

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