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基于同时率特性及储能协同优化的新能源接入装机量化分析方法研究
更新时间：2026-07-27

    • 基于同时率特性及储能协同优化的新能源接入装机量化分析方法研究

    • Vol. 45, Issue 2, Pages: 7-13+18(2026)

    • DOI：10.15919/j.cnki.qhep.2026.02.002    

      CLC：

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  • 权慧娟, 范瑞铭, 程文俊, et al. 基于同时率特性及储能协同优化的新能源接入装机量化分析方法研究[J]. 2026, 45(2): 7-13+18. DOI： 10.15919/j.cnki.qhep.2026.02.002.

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