为研究恢复热处理后燃气轮机透平叶片组织损伤恢复状况，采用金相、扫描电子显微分析、能谱分析等试验方法，对固溶处理后的重型燃气轮机服役透平叶片进行显微组织研究。研究发现，固溶处理后的服役透平叶片金相组织为典型的枝晶形态，符合GDT111等轴合金的组织要求；γ′相作为主要的强化相弥散分布在基体表面，一次γ′相较为粗大，二次γ′相较为细小，一次γ′相仍存在一定程度的粗化和筏化现象；同时晶界处还分布着块状的碳化物和γ-γ′共晶相，在叶身部位晶界处发现γ′相和铬元素的贫化区，2条微裂纹贯穿该贫化区，而固溶处理无法消除该贫化区及微裂纹。