新寨水电站的两台水轮发电机组，在调试过程中均出现了上导轴承温度失控现象。虽经放大该部位的轴承间隙实现了对轴承温升的控制，但在机组紧急停机的瞬间，该部位的摆度值却大大超出设计允许范围，导致机组运行时存在严重的安全隐患。本研究将理论设计与实际工况相结合，聚焦滑转子喷油孔与油槽稳油板等部件的功能与功效对油槽内润滑油循环油流路径的影响，深入剖析上导轴承温升失控的原因并提出优化改进措施，旨在彻底解决上导轴承温度失控现象的同时将该部位的摆度值控制在设计范围内。本研究可为同类型机组轴承冷却系统的设计优化提供参考。