桩板拦石墙桩间距优化设计

罗刚; 张倩; 廖望

doi:10.13393/j.cnki.issn.1672-948X.2026.04.001

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桩板拦石墙桩间距优化设计

更新时间：2026-06-24

- 桩板拦石墙桩间距优化设计
- Vol. 48, Issue 4, Pages: 1-8(2026)
- 作者机构：
  
  1. 西南交通大学地球科学与工程学院
  2. 中国电力工程顾问集团西南电力设计院有限公司
- 作者简介：
- 基金信息：
- DOI：10.13393/j.cnki.issn.1672-948X.2026.04.001
  CLC： P642.21;TU473.1
- Published：2026
- 稿件说明：
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罗刚, 张倩, 廖望. 桩板拦石墙桩间距优化设计[J]. 2026, 48(4): 1-8.
DOI：

罗刚, 张倩, 廖望. 桩板拦石墙桩间距优化设计[J]. 2026, 48(4): 1-8. DOI： 10.13393/j.cnki.issn.1672-948X.2026.04.001.

摘要

桩板拦石墙的桩间距设计主要参照抗滑桩设计理论及工程经验，缺乏科学合理依据.本文采用LS-DYNA仿真程序，建立桩间距分别为5、6、7、8、9 m的四跨桩板拦石墙模型，模拟离地7.38 m、1 m

滚石冲击作用下该结构的动力响应过程，定量分析了结构荷载、垫层变形、混凝土损伤开裂、桩和板顶横向位移等关键指标.在此基础上，考虑单宽建筑材料成本，采用熵权-TOPSIS法对不同桩间距方案进行综合评价，最终提出最优桩间距建议值.研究结果表明：桩间距为6 m时，各项物理力学指标均满足规范要求，且综合评价最优.建议桩板拦石墙的板、桩横向尺寸比例设置为3倍.本文研究可为桩板拦石墙桩间距的设计提供参考.

Abstract

关键词

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