残余应力对钢桥顶板U肋双面焊疲劳评估的影响

左宏圆; 吉伯海; 李心诚; 傅中秋

doi:10.13393/j.cnki.issn.1672-948X.2025.06.007

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残余应力对钢桥顶板U肋双面焊疲劳评估的影响

更新时间：2026-01-22

- 残余应力对钢桥顶板U肋双面焊疲劳评估的影响
- Vol. 47, Issue 6, Pages: 53-60(2025)
- 作者机构：
  
  河海大学土木与交通学院
- 作者简介：
- 基金信息：
- DOI：10.13393/j.cnki.issn.1672-948X.2025.06.007
  CLC： U441.4;U448.36
- Published：2025
- 稿件说明：
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左宏圆, 吉伯海, 李心诚, et al. 残余应力对钢桥顶板U肋双面焊疲劳评估的影响[J]. 2025, 47(6): 53-60.
DOI：

左宏圆, 吉伯海, 李心诚, et al. 残余应力对钢桥顶板U肋双面焊疲劳评估的影响[J]. 2025, 47(6): 53-60. DOI： 10.13393/j.cnki.issn.1672-948X.2025.06.007.

摘要

新型双面焊构造有望提高钢桥面板顶板U肋焊接接头的抗疲劳性能，而残余应力存在会对焊接接头疲劳强度产生不利进而影响疲劳评估结果.为探究残余应力对双面焊疲劳评估的影响，本文基于正交异性钢桥面板顶板U肋节段有限元模型，得到了标准车加载下双面焊接头的受力特征与焊接残余应力的分布情况，分别采用名义应力法、热点应力法、结构应力法对双面焊构造进行疲劳评估.研究结果表明：双面焊相较单面焊有更为复杂且不利的残余应力场，考虑残余应力影响后，各疲劳应力幅值有显著增加，其中名义应力幅值增幅最大，热点应力次之，结构应力最小；此外在考虑残余应力影响后，名义应力法评估的最不利损伤部位由U肋外焊趾转变为顶板外焊趾，其余评估方法在U肋焊趾处的损伤度评估结果差异减小.

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关键词

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