基于非线性解耦的多机直流微电网暂态失稳减载可行域

姜妍; 彭克; 赵学深; 姜淞瀚; 刘雨昕

doi:10.13335/j.1000-3673.pst.2024.1227

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基于非线性解耦的多机直流微电网暂态失稳减载可行域

更新时间：2025-12-18

- 基于非线性解耦的多机直流微电网暂态失稳减载可行域
- Vol. 49, Issue 8, Pages: 3463-3473(2025)
- 作者机构：
  
  山东理工大学电气与电子工程学院
- 作者简介：
- 基金信息：
- DOI：10.13335/j.1000-3673.pst.2024.1227
  CLC： M721.1
- Published：2025
- 稿件说明：
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姜妍, 彭克, 赵学深, et al. 基于非线性解耦的多机直流微电网暂态失稳减载可行域[J]. 2025, 49(8): 3463-3473.
DOI：

姜妍, 彭克, 赵学深, et al. 基于非线性解耦的多机直流微电网暂态失稳减载可行域[J]. 2025, 49(8): 3463-3473. DOI： 10.13335/j.1000-3673.pst.2024.1227.

摘要

以n机下垂双环控制的直流微电网为研究对象，首先推导其等值单机非线性模型实现降阶，进一步对单机系统进行非线性解耦，得出的一系列低阶子系统间接反映原系统暂态稳定性，提出将等值概念与非线性解耦理论结合的建模思路。其次，考虑换流器退出运行工况，利用相平面法和逆轨迹法分析源荷对系统暂态稳定性的影响。针对换流器退出运行导致系统负荷过载的情况，提出求解系统失稳后减载负荷功率的可行性范围，使过载系统以最小减载量重新恢复稳定状态，即失稳减载可行域。最后，通过实验验证了理论分析结果的正确性。

Abstract

关键词

Keywords

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