大型油浸式变压器油箱防爆技术研究综述

李鹏; 孙建涛; 赵义焜; 罗亮; 张进华; 蔡洪能; 王璇

doi:10.13334/j.0258-8013.pcsee.242078

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大型油浸式变压器油箱防爆技术研究综述

更新时间：2026-02-05

- 大型油浸式变压器油箱防爆技术研究综述
- Vol. 45, Issue 9, Pages: 3282-3297(2025)
- 作者机构：
  
  1. 特高压工程技术国家工程研究中心(中国电力科学院研究院有限公司)
  2. 合肥工业大学
  3. 现代设计及转子轴承系统教育部重点实验空(西安交通大学)
  4. 金属材料强度国家重点实验室(西安交通大学)
  5. 国网山西省电力公司电力科学研究院
- 作者简介：
- 基金信息：
- DOI：10.13334/j.0258-8013.pcsee.242078
  CLC： TM411
- Published：2025
- 稿件说明：
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李鹏, 孙建涛, 赵义焜, et al. 大型油浸式变压器油箱防爆技术研究综述[J]. 2025, 45(9): 3282-3297.
DOI：

李鹏, 孙建涛, 赵义焜, et al. 大型油浸式变压器油箱防爆技术研究综述[J]. 2025, 45(9): 3282-3297. DOI： 10.13334/j.0258-8013.pcsee.242078.

摘要

大型油浸式变压器作为电力系统的核心设备，其内部高能故障引发的油箱破裂及爆燃事故，严重威胁电网的安全稳定运行。该文首先归纳大型油浸式变压器油箱的结构特点及机械性能薄弱环节，总结针对油箱侧壁、焊缝、局部应力集中部位的结构加强及优化措施。其次，分析油箱的焊接方法及工艺提升措施，探讨焊接结构缺陷及不同焊接工艺下的焊接变形问题。在缓冲吸能材料方面，介绍泡沫铝、蜂窝铝等主流材料及其应用现状，概述油箱箱体柔性化的研究进展，探讨油箱缓冲吸能材料在油箱防爆领域的应用潜力及箱体柔性化的可行性。此外，基于运行设备可靠性及成本因素，总结现有压力释放技术优缺点及优化配置方案的研究成果。最后，提出防-缓-泄协同防爆的技术路线，可为大型油浸式变压器油箱防爆技术的进一步发展与完善提供参考。

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