混合型模块化多电平换流器(hybridmodular multi-level converter

hybrid-MMC)能够利用全桥子模块(full bridge sub-module

FBSM)清除直流故障，然而传统方法下FBSM占比较大，降低其占比有助于减少MMC的投资成本与运行损耗。为此，提出一种低全桥比例混合MMC的直流故障穿越方案，通过短时削弱MMC对交流侧的电压支撑能力，使低全桥比例下的混合MMC具备与传统比例相同的故障穿越能力。进一步通过控制器设计与辅助耗能支路构建，使该方案能够适用于超大容量MMC系统。最后，在PSCAD中验证所提方案的有效性，结果表明：在故障穿越能力相同的前提下，采用该方案可以减少41.2%的FBSM数量，有望降低未来工程中对FBSM的需求。