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Published:2025
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郭雅蓉, 周泽昕, 刘宇, et al. 基于电流和电压联合制动的线路差动保护新原理[J]. 2025, 45(8): 2899-2911.
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郭雅蓉, 周泽昕, 刘宇, et al. 基于电流和电压联合制动的线路差动保护新原理[J]. 2025, 45(8): 2899-2911. DOI: 10.13334/j.0258-8013.pcsee.232465.
针对新能源电源控制特性导致新能源送出线路故障后穿越性电流增大,造成传统电流差动保护的差动电流减小、制动电流增加、保护灵敏度下降、保护拒动风险增加的问题。该文提出利用电流和电压联合制动的差动保护新原理。在电流制动维度,建立电流差动保护复平面,跳出基尔霍夫电流定律对电流差动保护门槛值的束缚,基于反映线路两侧电流相量关系的复平面,构建利用电流制动的动作特性,解决区外故障不平衡电流造成保护误动的问题。在电压制动维度,建立线路导纳特征复平面,降低了补偿电容电流对线路参数的依赖,且消除了区内故障时穿越性电流对保护灵敏度的影响,并提出电压修正技术和高电压低余弦值闭锁技术,解决低电压死区问题和高电压灵敏度问题。最后,基于电流和电压联合制动构成差动保护新原理。仿真结果表明,该保护原理在新能源送出线路故障电流仅为500 A时仍能可靠动作,与现有差动保护相比灵敏度提升了一倍,并在区外故障时具有高可靠性,解决了新能源送出线路故障穿越性电流增大导致现有电流差动保护灵敏度严重不足的问题,为大规模新能源消纳创造了条件。
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