转子绕组匝间短路时汽轮发电机定子绕组并联交路的环流

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更新时间：2025-11-18

- 转子绕组匝间短路时汽轮发电机定子绕组并联交路的环流
- Issue 6, Pages: 55-60(1995)
- 作者机构：
  
  1. 全苏电力科学研究院
  2. 华中电管局科学技术博士
  3. 全苏电力科学研究院华中电管局科学技术博士
- 作者简介：
- 基金信息：
- DOI：
  CLC： TM311.033
- Published：1995
- 稿件说明：
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[1]B.A.茨越特柯夫,傅霞飞.转子绕组匝间短路时汽轮发电机定子绕组并联交路的环流[J].湖南电力,1995(06):55-60.

B.A.茨越特柯夫, 傅霞飞. 转子绕组匝间短路时汽轮发电机定子绕组并联交路的环流[J]. 1995, (6): 55-60.
[1]B.A.茨越特柯夫,傅霞飞.转子绕组匝间短路时汽轮发电机定子绕组并联交路的环流[J].湖南电力,1995(06):55-60. DOI：

B.A.茨越特柯夫, 傅霞飞. 转子绕组匝间短路时汽轮发电机定子绕组并联交路的环流[J]. 1995, (6): 55-60. DOI：

<正> 转子绕组匝间短路时

会出现转子主磁场磁感应强度的偶次谐波

因而要产生较高频率的感应电势。文献的作者曾建议

利用这些较高频率的电势谐波来作为匝间短路的诊断特征。后来的进一步分析表明

定子绕组并联支路中的偶次谐波环流是一个更为有实质性意义的诊断标志。为此发表了一系列计算与论证文章。然而值得指出的是

关于环境问题的论证研究并不透彻。发

<正> 转子绕组匝间短路时

会出现转子主磁场磁感应强度的偶次谐波

因而要产生较高频率的感应电势。文献的作者曾建议

利用这些较高频率的电势谐波来作为匝间短路的诊断特征。后来的进一步分析表明

定子绕组并联支路中的偶次谐波环流是一个更为有实质性意义的诊断标志。为此发表了一系列计算与论证文章。然而值得指出的是

关于环境问题的论证研究并不透彻。发

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