针对±500 kV直流输电线路XGU-2型架空地线悬垂线夹频发的挂轴断裂故障，以某线路1966号、1977号塔四件失效线夹为研究对象，综合运用外观检验、破坏载荷试验、材质分析、硬度测试、金相观察及扫描电镜等检测手段，系统研究其断裂机理与失效判据。结果表明：地形地貌、档距、高差及风向等因素导致线夹受力不均与微风振动加剧，是引发磨损的外部诱因；挂轴与PS挂板间的硬度差异、镀锌层腐蚀以及基体中的网状石墨特征，共同加速了疲劳裂纹的萌生与扩展。破坏载荷试验显示，当磨损刻痕深度达3.15 mm时，线夹残余强度下降至标准值的90%

已低于合格要求。据此提出改进检查方法、采用双线夹布置及选用耐磨材料等防治措施。研究揭示了多因素耦合作用下的磨损断裂机理，建立了基于残余强度的损伤容限评估判据，可为线路金具的运维检修与选型优化提供依据。