高功率密度电机的结构紧凑特性使其需充分优化绕组端部的喷淋冷却流道，从而实现在有限空间内对绕组端部的高效冷却。本文以某大功率高功率密度电机的绕组端部喷淋流道为研究对象，研究了在喷淋流道中增加隔流带对喷嘴喷淋流量分配的影响。研究发现在油冷电机的喷淋流道中增加隔流带，可以使靠近铁芯部位的绕组端部获得较大的冷却油量。在二维和三维模型下，靠近铁芯部位的绕组端部冷却油流量分别提升了11.61%和14%。基于流动机理分析发现，隔流带的引入使喷淋流道中流动分层，冷却油率先在近铁芯端的喷淋流道中流动，同时喷淋流道的变窄也使得冷却油不易在喷淋流道中卷起成漩涡，从而使得近铁芯端喷嘴喷射流量变大，远离铁芯端喷嘴喷射流量减小。此外，二维模型的计算结果可以初步反映出三维模型的计算结果，在对喷淋流道进行优化设计时，可考虑将三维模型简化成二维模型以降低优化所需的计算资源和时间，提升优化效率。