与传统航煤相比，可持续航空燃料(SAF)可实现全生命周期内减少50%～90%二氧化碳排放，是2050年以前实现国际航空业净零排放的主要技术路线。国际航空运输协会预测：2025年和2030年全球SAF需求量将分别为600×10～4t和2000×10～4t；到2050年，SAF将承担航空业65%以上的减排贡献，需求量高达3.58×10～8t。