摘要: 为研究不同转速下放电加工电流对电动汽车驱动电机寿命的影响，基于电动汽车驱动系统的轴电压模型，以弹性流体润滑理论分析了载荷和车速对轴承各钢球的油膜厚度和赫兹接触面积的影响，以6006球轴承为例，计算了不同载荷和车速下轴承的等效电容值，建立了轴承放电加工电流的仿真分析模型，利用电流和赫兹接触面积的比值给出了轴电流的表面电流密度，进而对轴承电气寿命进行解析计算，最后，给出了电气和机械老化应力同时作用时轴承寿命的简单分析方法。