变压器短路试验绕组电动力研究

摘要: 电力变压器发生短路故障时，短路电流与漏磁场的共同作用下变压器绕组会承受极大的电动力，易使绕组发生形变或使变压器绝缘受损，故有必要针对短路时变压器受力情况展开研究，分析计算其不同短路及激励方式下所受电动力的大小及分布特性。文章基于一台额定容量为200 kVA的配电变压器的结构参数，通过有限元仿真软件建立三相变压器的三维模型，利用该模型分析三种不同短路及激励方式下绕组的轴向电动力与辐向电动力，并将试验结果进行对比分析。仿真结果表明：当低压侧三相短路、高压侧三相激励或单相激励时的过零合闸相电动力与单相短路时的短路相电动力基本相同，分析结果对于改进变压器承受短路能力试验具有一定参考价值。