摘要: 针对大规模光热发电并网稳定性问题，提高光热汽轮发电机励磁调节能力，考虑与传统火电机组的差异，设计了一种基于线性最优控制理论的励磁控制器。该控制器通过描述励磁系统状态空间矩阵，获得了可控性判定依据，进而代入黎卡提方程求出了励磁系统的最优反馈矩阵，在此基础上建立了光热汽轮发电机线性最优励磁控制系统，并结合三相短路故障验证了励磁系统对无功功率以及电力系统AVC控制的调节能力。分析结果表明，基于线性最优控制的光热汽轮发电机励磁系统较传统PID、AVR+PSS控制器更具有良好的调节性能，能够有效地实现励磁调节，提高了光热发电并网适应性，为进一步挖掘大规模光热发电潜力提供了可能性。