摘要: 充换电模式是电动汽车的两种重要能源供给形式，但分布式充换电站在处理电动汽车充电负荷集中接入、高渗透率可再生能源消纳和电网能量互补等问题时能力有限。电动汽车充换储一体站作为一种新型电动汽车服务模式，为更好地解决上述问题提供了新思路。一体站通过站内调度中心进行统一的能量管理，在满足电动汽车充电需求、消纳可再生能源出力和响应负荷波动等方面优势明显，但是目前还没有形成一整套成熟的一体站研究体系。本文首先通过梳理目前电动汽车充换电服务模式的现状入手，重点分析了一体站模式的主要网络拓扑结构和调度策略，归纳了与一体站模式有关的电力系统选址定容、优化调度和电压质量评估等方向的研究进展，最后对一体站模式在将来的研究方向进行展望，可为未来其进一步发展应用提供参考。