摘要: 轮边电机提高了电动汽车的运动性能，但对电机本身技术要求高，提出一种轴向磁通永磁轮边电机，采用 双定子单转子结构。围绕着降低反电势 THD、减少转矩脉动和转子涡流损耗的目的，对轴向磁通永磁电机的定子 槽型、极槽配合、永磁体斜极和分块、绕组层数和每槽导体数进行分析。为了实现高过载能力，对机壳进行了螺 旋水道散热设计；为了降低电机重量，对电机前后端盖、机壳和转轴进行了局部减重设计，并对其进行了强度分 析和模态分析。最后生产样机、搭建实验平台，对轴向磁通永磁轮边电机进行了效率特性测试、弱磁性能测试和 温升测试，实验结果验证了设计方案的合理性。