摘要: 通过对事故后的所用变进行解体检查、试验检测和吊罩检查，并结合内部受力故障分析，提出该所用变故障的根本原因是主变35kV侧跳闸后，35kV所用变因重瓦斯动作切除，之后35kV电容器因低电压保护切除，在此期间，35kV并联电容器与所用变发生了低频振荡，导致35kV站用变铁芯过励磁，该电流流过高压线圈后使其产生较大电动力挤压线圈绝缘造成匝间短路，故障产生后发生内部放电使绝缘油温度急速升高，从而导致瓦斯动作。本文借助Matble Simulink 平台，模拟变电站的运维情况，对故障情况下的电压电流进行比对，验证该所用变故障情况。