摘要: 合理的电动汽车路径规划与充电设施预约机制，有助于缓解用户的里程焦虑，提高电动汽车充电的便捷性。 基于提出的电动汽车、交通路网和充电站的信息交互结构，设计了一种电动汽车充电路径规划方法，该方法以充电 费用、占位费用、行驶时长等为综合优化目标，利用实时交通流量计算路段行驶耗能、通行时长等参数，充电桩实 时可用性由充电设施前端反馈，并结合改进的并行化 Dijkstra 算法对该规划问题进行求解。仿真结果表明，相比静 态路网流量和不进行充电桩预约等无信息交互的方法，所提策略具有较好的经济表现和均衡的求解速度，能够保障 电动汽车抵达充电站后无需等待，并在经济性与便捷性上均提升了用户体验。