摘要: 近年来，高速铁路在我国范围内发展迅速。雷击车体过电压也会对高速列车的整流装置和转向轴承造成危害。因此，有必要对雷击车体过电压进行详细的研究。本文结合理论知识分析了高速列车雷击车体过电压的产生机理、探讨了车体过电压的危害，并根据实际情况建立了雷电流流过动车组的等效电路模型和雷电流感应产生车体过电压的等效电路模型，对雷击车体过电压的特性进行了分析。